“九天”首飛：重塑亞太空天威懾新標(biāo)桿

2025年12月11日，由陜西無人裝備科技有限責(zé)任公司委托航空工業(yè)第一飛機設(shè)計研究院設(shè)計，西安馳達飛機零部件制造股份有限公司制造的全球首款大型無人機“九天”成功首飛。這款機身長16.35米、翼展25米，最大起飛重量達16噸的“空中巨無霸”，可搭載200至300架微型無人機或巡飛彈，形成飽和攻擊集群 。其7000公里的超長航程覆蓋西太平洋戰(zhàn)略區(qū)域，配合12小時續(xù)航能力與700千米/小時的飛行速度，已成為亞太地區(qū)“空中威懾力量”的領(lǐng)跑者 。

異構(gòu)蜂巢：模塊化設(shè)計賦能多維作戰(zhàn)

“九天”無人機擁有突破性的異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙，能快速釋放具備AI算法的微型無人機群 。這些集群能在0.3秒內(nèi)完成目標(biāo)排序與路徑規(guī)劃；以CH817型號為例，200架規(guī)模的集群足以全殲一個裝甲營 。此外，通過模塊化任務(wù)艙的快速切換，該機可化身為掛載反艦導(dǎo)彈的“無人轟炸機”、壓制雷達的電子干擾平臺或癱瘓電子設(shè)備的電磁脈沖打擊器，為后續(xù)部隊開辟作戰(zhàn)通道 。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型：驅(qū)動航空產(chǎn)業(yè)全鏈條升級

在尖端裝備引領(lǐng)技術(shù)革命的背后，是數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)升級浪潮 。作為解決方案供應(yīng)商，安托通過構(gòu)建覆蓋設(shè)計、仿真、制造、運維的全鏈條數(shù)字化能力，為航空產(chǎn)業(yè)注入核心動能 。

典型案例：安托無人機數(shù)字化解決方案實戰(zhàn)解析

協(xié)同設(shè)計項目：攻克復(fù)雜研發(fā)瓶頸 針對某企業(yè)在小型驗證機到技術(shù)驗證機研制過程中存在的協(xié)同難題，安托通過實施無人機協(xié)同平臺并運用APA實施方法，對其研發(fā)流程進行深度梳理與個性化設(shè)計，成功實現(xiàn)線上協(xié)同研發(fā)，大幅提升效率 。

數(shù)字化工藝設(shè)計項目：支撐整機裝配業(yè)務(wù) 在某制造企業(yè)向整機設(shè)計制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，安托憑借航空主機廠實施經(jīng)驗，為其構(gòu)建了涵蓋設(shè)計工藝協(xié)同、構(gòu)型管理、知識庫等功能的數(shù)字化工藝解決方案，實現(xiàn)了“發(fā)圖即制造”的并行協(xié)同模式 。

電氣集成設(shè)計項目：優(yōu)化線束與邏輯架構(gòu) 針對線束設(shè)計及電氣邏輯修改中的挑戰(zhàn)，安托基于3DE平臺提供了電氣集成設(shè)計工具，實現(xiàn)了從架構(gòu)設(shè)計到原理圖生成的便捷流程，有效提升了設(shè)計精確度與效率 。

協(xié)同設(shè)計平臺項目：打造單一數(shù)據(jù)源連續(xù)性 通過為行業(yè)領(lǐng)先研發(fā)商建設(shè)協(xié)同平臺，安托助力其實現(xiàn)了基于統(tǒng)一模型體系的實時交互 。該平臺改變了傳統(tǒng)的線下數(shù)據(jù)收集形式，實現(xiàn)了基于模型的數(shù)字連續(xù)與全面質(zhì)量管控，讓可視化審查與追溯無處不在

九天無人機的首飛，是中國航空技術(shù)從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的縮影；而安托等解決方案供應(yīng)商的持續(xù)成長，則標(biāo)志著中國航空產(chǎn)業(yè)正從“單點突破”邁向“體系化創(chuàng)新”。在這場浪潮中，每一個技術(shù)模塊的進步，都在共同托舉中國航空的未來高度。